能源革命之低碳软实力：沙特称仓促转型将致油价飙升 雪佛龙将减少海事碳排放 -Lubpur超润 沙特财政大臣穆罕默德贾达安日前称，全球化石燃料投资放缓将导致能源价格飙升。“如果我们在转型过程中不小心，世界可能出现能源短缺。我们还担心如果能源需求增加，没有其他替代能源填补空缺。我们不希望油价过高”。贾达安的言论反映了一些主要产油国的态度，即西方政府和能源公司撤出化石燃料领域的速度过快。

　　沙特阿美首席执行官纳赛尔近期表示，能源转型是混乱的，更高的能源价格可能引发社会动荡。虽然沙特阿美等公司在开发可再生能源方面取得了进展，但要完成能源转型还需要几十年。沙特能源大臣萨勒曼认为，今年天然气、煤炭和石油价格的飙升表明，有必要在这些产品的生产方面增加支出。

　　沙特官员的观点与气候活动人士的观点不同。国际能源署（IEA）曾呼吁，如果全球要在2050年前消除碳排放，就应该停止对化石燃料的新投资。智库国际能源论坛的数据显示，2020年，全球油气项目支出下降30%，至3090亿美元，2021年略有回升。目前，为数不多仍花费几十亿美元增加原油产量的只有海湾地区的国家，如沙特计划2027年前将其原油日产量从1200万桶提高到1300万桶。

　　雪佛龙近日宣布了最新的减排承诺，并加入了《海运货物宪章》，以减少其位于加利福尼亚州的海事部门的碳排放。雪佛龙的运输船队有30多艘船，其中10艘是液化天然气（LNG）运输船。《海运货物宪章》2020年确立，旨在监测和减少航运业的碳足迹，以符合国际海事组织的标准，目标是到2050年海运业年碳排放总量较2008年减少50%。雪佛龙航运公司总裁马克?罗斯在声明中表示，“《海运货物宪章》为海运业排放提供了全球标准，促进了海运业的脱碳”。

　　《海运货物宪章》的其他成员包括：道达尔能源、嘉吉、英美资源集团和壳牌，他们都致力于监测和披露海运分支机构的年度碳排放总量。雪佛龙曾表示，到2028年，将为碳减排项目贡献20亿美元。