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IP9188-R2 High Heat Erosion Coating White MSRR 9188
IP9188-R2 High Heat Erosion Coating White MSRR 9188
为环保而开发的最新一代产品——无甲苯 IP9188-R2 是一种耐腐蚀的烘烤涂层,耐热、耐腐蚀和耐飞机液体。适用于连续运行温度低于 280°C (535°F) 的钢和铝部件,适用于运行温度高达 250°C 的发动机部件。
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为环保而开发的最新一代产品——无甲苯 IP9188-R2 是一种耐腐蚀的烘烤涂层,耐热、耐腐蚀和耐飞机液体。适用于连续运行温度低于 280°C (535°F) 的钢和铝部件,适用于运行温度高达 250°C 的发动机部件。
IP9188-R2 High Heat Erosion Coating White MSRR 9188
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牺牲铝涂层是一系列耐腐蚀涂层的一部分,设计用于具有挑战性的环境,例如航空发动机、发电和海洋情况。喷涂 Ipcote 用于涡轮叶片、转子、轴和起落架,以保护部件免受盐分大气、高温氧化、化学品和磨料的影响。
High Heat Coatings | High Heat Resistant Sacrificial Aluminium Coating
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Indestructible Paint IP9253-R2 Organic Heat Resistant Aluminium Coating 5Lt Can
Indestructible Paint IP9253-R2 Organic Heat Resistant Aluminium Coating 5Lt Can
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用脂肪族二异氰酸酯制备的聚醚基液体涂料,可产生坚韧的柔性涂层。透明耐腐蚀涂层,用作耐磨和耐腐蚀涂层。通常用作复合部件需要防止雨水和沙子侵蚀的保护涂层。
Adiprene & Ethacure 100 Erosion Resistant Coating
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用于航空发动机和压缩机的绿色陶瓷叶片涂层,可在高达 850°C (1,560°F) 的温度下运行。PL134-R2 用于内燃机衬套,例如用于 RB211.LP:1 压缩机叶片用于硫化保护。也用于奥林巴斯 593(协和式发动机)。它可以防止"镍绿腐烂",即镍基合金的碳渗透。除了可以抵抗多种航空流体、磨损和磨损外,它还具有抗热冲击、以下测试表明: 耐热冲击。将面板从 1,030°C (1,885°F) 的烤箱中取出并立即浸入冷水中;薄膜剥离小于5%。在 850°C (1,560°F) 下可耐受 100 小时
PL134-R2 Ceramic Coating | Indestructible Paint | Specialist Coatings
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