PFPE 润滑有助于结束轴承过早失效-Lubpur超润  平均机器有 20 个润滑点需要维护。这意味着 20 个潜在故障点，所有这些都可能导致计划外停机和维护费用。在高达 50% 的机器故障中，原因可以追溯到轴承润滑不当。

　　然而，通过适当的润滑，这些故障及其相关成本、保修索赔和停机时间在很大程度上是可以避免的。在许多情况下，全氟聚醚 (PFPE) 是理想的长效润滑剂，适用于需要化学惰性或极端压力和温度能力的极端环境。

　　高性能 PFPE 润滑油，例如Krytox 润滑油，可提供最广泛的性能。尽管这些润滑剂最初的成本更高，但通过延长部件寿命、减少保修索赔和相应增加消费者价值，所增加的费用远远超过了回收率。

　　PFFPE 的优势

　　更广泛的性能听起来很棒，但它对润滑剂的真正含义是什么，它们将如何影响轴承过早失效？

　　ASTM D-3336 耐久性测试通过以设定的速度和温度旋转轴承并测量其有效性能寿命来评估滚珠轴承中润滑脂的寿命。在该测试中，PFPE 的性能通常优于碳氢化合物。在 10,000 rpm 和 350°F (177°C) 下，大多数润滑剂在 1,000 小时内失效。PFPE 的使用寿命明显更长，一种等级（Krytox AUT 2E45 润滑脂）的使用寿命超过 25,000 小时（相当于近三年）而没有失效。测试实际上是在润滑剂失效之前停止的。

　　在 ROF 测试中，也测量润滑脂的使用寿命作为各种温度和速度的函数，PFPE 润滑脂的持续时间是竞争润滑油的 21 到 64 倍。PFPE 的扩展性能使某些组件无需再润滑即可终生运行；它们基本上被认为是“终身润滑”。其他组件可以通过在每个应用中使用显着减少的 PFPE 润滑剂来获得。

　　ASTM D3336 对滚珠轴承寿命作为所用润滑剂函数的测试结果表明，PFPE/PFTE 润滑脂效果最好。没有其他润滑剂可以持续这么久。

　　PFPE 润滑剂在高温和低温下的性能也优于其他润滑剂类别。当机器温度升至 248°F (120°C) 以上或降至 32°F (0°C) 以下时，石油基润滑剂开始失效，迫使重新润滑和生产中断。传统的合成润滑油的性能并没有好多少。PFPE 润滑剂在高达 400+ °C (752+ °F) 和低至 - 75 °C (-103 °F) 的温度下有效。

　　在并行高温测试中，将碳氢化合物和 PFPE (Krytox GPL 227) 润滑脂置于 232 °C (450 °F) 的烘箱中 40 小时。专门宣传用于高温应用的碳氢化合物润滑脂重量减轻了 40%，不再是一种有效的润滑剂。其中一些还降解为焦油。PFPE 的重量和外观保持不变，润滑能力完好无损。

　　PFPE 的最大优势之一是它们在各种操作条件下的稳定性，尽管材料暴露在外。与几乎所有润滑剂不同，PFPE 具有化学惰性，这意味着它们不会与化学品或材料发生反应。它们不易燃且无毒，防水防油，耐溶剂，与氧气和活性气体以及最常见的弹性体、塑料和金属相容。

　　即使具有这些极端功能，PFPE 也可以完全安全地处理。根据安全数据表，Krytox PFPE 润滑剂处理糖分更安全。事实上，PFPE 润滑剂有多种医疗和食品等级，环保且不含有害 VOC。PFPE 油也是可回收的。

　　在高温和低温性能方面，PFPE 润滑剂优于其他润滑剂。

　　最后，PFPE 润滑脂在压力下提供更好的性能。PFPE 润滑剂在边界和混合摩擦条件下的高承载能力和良好的润滑特性使其非常适合在高负载和低速条件下使用。

　　在 Pin 和 V 型块测试 (ASTM D-3233) 中 - 使用极压和线接触滑动运动评估磨损和摩擦 - PFPE 润滑剂在测试中达到最大负载，而烃类润滑剂显示出极端磨损的迹象，并经常导致灾难性的早期故障。

　　PFPE 润滑剂在四球极压测试 (ASTM D-2596) 中的性能也优于烃类润滑剂，该测试使用点接触滑动运动测量极压下的润滑剂性能。该测试稳定地增加与三个固定球接触的旋转钢球上的负载，直到它们卡住并发生焊接。直至焊接点的载荷和磨痕直径用于计算载荷磨损指数 (LWI)，该指数表明润滑脂在焊接点以下操作时防止磨损的程度。

　　石油润滑脂的 LWI 约为 50，合成碳氢化合物的 LWI 接近 100。PFPE 在 LWI 下的稳定性是烃类润滑油 LWI 的两倍以上，与合成碳氢化合物的 LWI 相当或超过。